Superrigardo de la
Absoluta valorkodilo
Pozicia kodilo kiu provizas la pozicion de la veturadsistemo kiel absolutan realan valoron tuj post kiam ĝi estas ŝaltita. Se ĝi estas unu-turna kodilo, la signala akirintervalo estas unu turno; Se ĝi estas plur-turna kodilo, la signal-akirintervalo estas multaj turnoj (ekzemple, 4096 turnoj estas tipa).Kiam la absoluta valorkodilo estas uzata kiel pozicia kodilo, ne necesas ŝanĝkuro post ŝaltado, kaj tial neniu referenca ŝaltilo (ekzemple BERO). ) estas postulata.
Estas rotaciaj kaj liniaj absoluta valorkodigiloj.
Ekzemplo de kodigilo de absoluta valoro:
La provizitaj 1FK kaj 1FT-motoroj povas esti ekipitaj per integra multi-turna absoluta kodilo, kun 2048 sinus/kosinusaj ondoformaj signaloj per turno, pli ol 4096 absolutaj revolucioj, kaj → "ENDAT-protokolo".Siemens SINAMICS S120-provizanto
Alĝustigu la nutradon
Funkcio kiu uzas la furaĝon de la "modulita potenca modulo", inkluzive de la kromaj komponentoj postulataj (filtriloj, ŝaltilo, la kalkulita potencoparto de la "regilo", tensiodetekto, ktp.)
Reguliga interfacomodulo
La modulo inkluzivas enigajn flankajn komponantojn necesajn por la "modulita potenca modulo", kiel la antaŭŝarga cirkvito (antaŭŝarga kontaktilo kaj bufroprotekta funkcio).
Aktiva rektifilo
Kontrolita, mem-ŝanĝanta nutrado/religia aparato kun IGBT en la nutrado/religdirekto disponigas stabilan DC-ligo-tension por la motormodulo. La aktiva liniomodulo kaj la linia reaktoro funkciigas en koncerto kiel prema transformilo.
Nesinkrona motoro
Nesinkrona motoro estas speco de AC-motoro, ĝia rapido estas malpli ol la sinkrona rapido.
La indukta motoro povas esti konektita rekte al la trifaza nutrado en stelo aŭ triangulo, aŭ al la trifaza nutrado per transduktilo.
Se uzite kune kun frekvenctransformilo, la indukta motoro iĝas "ŝanĝiĝema veturadsistemo".
Aliaj oftaj terminoj: sciurkaĝa motoro.
Vidu → "Duobla ŝafta Motoro-Modulo"
Aŭtomata rekomencoSiemens Controller Provizanto
La funkcio "Aŭtomata Rekomenco" povas aŭtomate ŝalti la invetilon post elektropaneo kaj rekonekto, sen konfirmi la eraron de elektropaneo. Aŭtomata rekomenca funkcio povas redukti la nombron da veturmalfunkcio kaj produktado-malsukceso.
Tamen, post longedaŭra elektropaneo, povas esti danĝere aŭtomate rekomenci ŝalti la veturadon sen operaciisto, kaj funkciigistoj devas konscii pri tio.En tia danĝera situacio, eksteraj kontrolaj mezuroj devas esti prenitaj laŭbezone (ekz., nuligi la ŝalti komandon) por certigi sekuran funkciadon.
Tipaj aplikoj por aŭtomata rekomenca funkcio: pumpilo / ventumilo / kompreso-diskoj funkcias kiel apartaj vetursistemoj, kutime sen la bezono disponigi lokajn kontrolopciojn. Aŭtomata rekomenca funkcio ne povas esti uzata por kontinua materiala nutrado kaj moviĝo-kontrolo de kunlaboraj stiradoj.
Sinkrona motoro
Sinkrona servomotoro kaj frekvenco preciza sinkrona operacio.Ĉi tiuj motoroj havas neniun gliton (dum → "sensinkronaj motoroj" havas gliton).Laŭ ĝia strukturo-tipo bezonas malsaman kontrolon kaj reguligan skemon, por ke ĝi povu funkcii per la frekvenca konvertilo.
Sinkrona motoro havas la sekvajn karakterizaĵojn:
La permanenta magneto estas ekscitita sole
Kun/sen malseketigita ratkaĝo
Kun kaj sen lokokodiloj
Avantaĝoj de sinkrona motoro:
Alta dinamika respondo (→ "sinkrona servomotoro")
Forta superŝarĝa kapablo.
Altrapida precizeco kun precizigita frekvenco (Siemosyn-motoro)
Sinkrona servomotoroSiemens Controller Provizanto
Sinkrona servomotoro (ekz. 1FK, 1FT) estas konstanta magneto ekipita per pozicia kodilo (ekz. → "absoluta valorkodilo") → "sinkrona motoro".Pro la malgranda momento de inercio, la dinamika rendimento de la veturadsistemo estas bona. , ekzemple, ĉar ne ekzistas perdo de potenco, kiu povas atingi altan potencan densecon kaj kompaktan strukturon.Synchronous servomotoro nur povas esti uzata kun frekvenca konvertilo.Ĉar servokontrolo estas bezonata por ĉi tiu celo, la motora kurento rilatas al la tordmomanto. La tuja fazrilato de la motorfluo povas esti deduktita de la rotorpozicio detektita uzante la poziciokodilon.
Superrigardo de la
Sistemarkitekturo kun centra kontrolmodulo
Ĉiu elektronika kooperativa veturada aparato povas labori kunlabore por plenumi la veturan taskon de la uzanto.La supra regilo ebligas al la veturunuo produkti la deziratan kunordigan movon.Ĉi tio postulas la regilon kaj la tuta ŝoforo estu inter la realigo de cikla datuma interŝanĝo.Ĝis nun, ĉi tiu datumŝanĝo devis esti farita per kampbuso, kiu estis responde multekosta por instali kaj desegni.La SINAMICS S120-ŝanĝebla rapidkabineto prenas malsaman aliron: ununura centra regilo disponigas veturkontrolon por ĉiuj ligitaj ŝaftoj, kun teknikaj logikaj interkonektoj inter veturadoj kaj inter ŝaftoj.Ĉar ĉiuj bezonataj datumoj estas konservitaj en la centra regilo, ne necesas translokigi la datumojn.Trans-aksaj konektoj povas esti faritaj ene de regilo, kaj facila agordo povas esti farita per la Starter-sencimiga ilo kun muso.
SINAMICS S120-invetila kontrolkabineto povas aŭtomate plenumi simplajn teknikajn funkciotaskojn
Siemens SINAMICS S120-provizanto
CU310 2 DP aŭ CU310 2 PN-kontrolunuo povas esti uzata por memstara veturado
La kontrolunuo CU320-2DP aŭ CU320-2PN taŭgas por plur-aksaj aplikoj.
Kun la helpo de la pli potenca kontrolunuo de Simotion D D410 2, D425 2, D435 2, D445 2 kaj D455 2 (gradigita laŭ agado), kompleksaj movkontrolaj taskoj povas esti plenumitaj.
Por pliaj informoj pri Simotion, vidu Siemens Industrial Products Online Mall kaj Product Catalog PM 21.Siemens Controller Provizanto
Ĉi tiuj kontrolunuoj estas bazitaj sur la objekt-orientita SINAMICS S120-norma firmvaro, kiu enhavas ĉiujn plej ofte uzatajn kontrolreĝimojn kaj povas esti ĝisdatigita por plenumi la plej altajn rendimentajn postulojn.
Ŝoforkontrolo estas disponigita en la formo de komforte agorditaj ŝoforobjektoj:
Envenanta linio rektifilo kontrolo
Vektora kontrolo
Varirapidaj veturadoj kun alta precizeco kaj tordmomanto-stabileco por ĝeneraluzebla maŝina kaj fabrika konstruo
Precipe taŭga por nesinkronaj (induktaj) motoroj
La pulsreĝimo estas optimumigita por efika motora/frekvenca konvertilo sistemo
Servokontrolo
Kun alta dinamika responda movkontrolo
Angula sinkronigo kun izokrona PROFIBUS/PROFINET
Povas esti uzata en maŝiniloj kaj produktadmaŝinaro
La plej ofte uzataj V/F-kontrolreĝimoj estas stokitaj en vektor-kontrolaj veturaj objektoj kaj taŭgas por elfarado de simplaj aplikoj kiel grupaj veturadoj uzantaj Siemosyn-motorojn.
La CompactFlash-karto
La funkcioj de la SINAMICS S120 stirado estas stokitaj sur la CF-karto.Ĉi tiu memorkarto enhavas firmvaron kaj parametrojn Agordojn (en eroformo) por ĉiuj ŝoforoj.La CF-karto ankaŭ povas konservi pliajn erojn, kio signifas, ke kiam vi elpurigas malsamajn specojn de serioj. maŝiniloj, vi havas tujan aliron al la ĝustaj eroj. Post kiam la kontrolunuo komenciĝas, la datumoj de la CompactFlash-memorkarto estas legitaj kaj ŝargitaj en RAM.Siemens Controller Provizanto
Firmvaro estas organizita kiel objektoj. La ŝofora objekto estas uzata por plenumi malfermajn kaj fermitajn kontrolfunkciojn por la eniga modulo, la motormodulo, la potenca modulo kaj aliaj sistemaj komponantoj konektitaj per la Drive-CIQ.
La gvidlinio de eu
2014/35/EU
Instrukcio pri ekipaĵo de malalta tensio:
Direktivo eldonita de la Eŭropa Parlamento kaj la Konsilio de la 26-a de februaro 2014 por harmoniigi la leĝojn de membroŝtatoj rilate al elektraj ekipaĵoj kun specifa tensio-intervalo havebla sur la merkato (ŝanĝita)
2014/30/EU
EMC-direktivo:
Direktivo eldonita de la Eŭropa Parlamento kaj la Konsilio de 26 februaro 2014 por harmoniigado de la leĝoj de membroŝtatoj pri EMC (Reviziita Versio)
2006/42/EC
Mekanika instrukcio:
Direktivo de la Eŭropa Parlamento kaj de la Konsilio pri mekanika ekipaĵo de 17 majo 2006 ŝanĝanta Direktivon 95/16/EC (kiel ŝanĝite)
eŭropa normo
EN ISO 3744
Sono -- Determino de sonpotencaj niveloj kaj sonenerginiveloj de bruofontoj de akcel-mezuradoj -- Kovertaj surfacmetodoj por reflekti proksimume liberajn sonkampojn en aviadiloSiemens SINAMICS S120-provizanto
EN ISO 13849-1
Sekureco de maŝinaro - sekurecaj rilataj komponentoj de kontrolsistemoj
ISO 13849-1:2006 Parto 1: Ĝenerala gvidado (ISO 13849-1:2006) (por anstataŭigi EN 954‑1)
EN 60146-1-1
Semikonduktaĵaj transformiloj - Ĝeneralaj postuloj kaj kradaj komutiltransformiloj
Parto 1-1: Bazaj postuloj - Teknikaj specifoj
EN 60204-1
Sekureco de mekanikaj ekipaĵoj - elektraj ekipaĵoj de la maŝino
Parto 1: Ĝeneralaj postuloj
EN 60529
Nivelo de protekto provizita de la ĉemetaĵo (IP-kodo)
EN 61508-1
Funkcia sekureco de elektraj/elektronikaj/programeblaj elektronikaj sistemoj
Parto 1: Ĝeneralaj postuloj
EN 61800-2
Alĝustigebla rapida elektra dissenda sistemo,
Parto 2: Ĝeneralaj postuloj - Specifo de rangigoj por malalta tensio AC-frekvenca konvertiĝo elektra stirado sistemoj
EN 61800-3
Alĝustigebla rapida elektra dissenda sistemo,
Parto 3: EMC-postuloj kaj testaj metodoj
EN 61800-5-1
Alĝustigebla rapida elektra dissenda sistemo,
Parto 5: Sekurecaj postuloj
Parto 1: Elektraj kaj termikaj postuloj
EN 61800-5-2
Alĝustigebla rapido elektra stira sistemo
Parto 5-2: Sekurecpostuloj - Funkcia sekureco (IEC 61800‑5‑2:2007)
nordamerikaj normoj
UL 508A
Industria kontrolpanelo
UL 508C
Potenca konverta ekipaĵo
UL 61800-5-1
Ŝanĝrapidecaj elektraj stiraj sistemoj - Parto 5-1: Sekurecaj postuloj - Elektra, varmo kaj energio
CSA C22.2 n-ro 14
Industria kontrola ekipaĵo
Siemens SINAMICS S120-provizanto
Pakado kaj Transportado
